セカンドシーズンの

2026/01/10

さぁ、この３連休が交直流色で走る最後の週末だ。 ３連休初日の朝はよく晴れたよ。でも、これから荒れ模様になるみたい。 いつもの「う・そ自販機」で朝メシだ。

天ぷらうどん250円ナリ。 今日のトッピングは茹で卵だけ。

続いて、天ぷらそば250円ナリ。

「急行１号」は谷浜で撮影することにした。 先客が１人いて、俺の後にもう１人来た。 約30秒の動画はこちら。 俺の後に来た人は撮影後「あっけないっすね」と言っていたので、初めての撮影だったのかな。 クハ455のヘッドマークは「ありがとう交直流色」だ

「急行１号」の撮影後は直江津に移動して「ラーメンハウスあおき」富岡店で昼メシ。

ここは醤油ラーメン（上越ラーメン）も旨いが、塩ラーメンも旨いのだ、 かけラーメン塩800円ナリ。

「急行２号」は直江津のトンネルの出口で。 1642Dとカブるところだった、約40秒の動画はこちら。

「急行２号」を撮影して直江津駅に来て、「急行３号」としてスタンバっているところを撮影。

直江津駅近くの直線で「急行３号」を撮影する。 約25秒の動画はこちら。 「急行４号」まで撮影していると遅くなっちゃうし、雲行きが怪しくなってもきているので、これで帰信（＝信州へ帰ること）する。

ど～でもい～けど、 珍しく状態のいい北海道産ニシンが信州のスーパーでGETできたので、刺身にしてみた。 十分旨くて嬉しかったよ。 山国の長野市でも刺身にできるレベルのニシンが手に入る時代だ。

2026/01/11

明けて翌11日（日）。 夜のうちに雪が降り、結構白くなっている。 この「う・そ自販機」の店の敷地は地べたが見えている。

今日は天ぷらうどん250円ナリのみ。

「急行１号」は、谷浜で昨日とは違うポイントで狙う。 約15秒の動画はこちら。 雪が舞ってきている。 これから大荒れになりそうなので、今日はもうこれだけでヤメ。 昼メシ喰って、温泉入って。帰信しよう。

直江津の「蝦仁」で昼メシにしよう。まだ昼前なのに随分混んでいる。 これは、チャーハンの付け合わせ。

チャーハン1,200円ナリ。 ちょっといいお値段だが、量が多く、しかもちゃんと？旨い。 俺的には7～800円ぐらいで半チャーハンがあってもいいと思う。

併せて頼んだギョーザ700円ナリ。 これもいい値段だ。。。

国道８号にはこんな表示が出ていた。

びゅうびゅうになってきたゾ。 遠くから来た撮りテツは、こんな天気でも残りの急行を撮影するんだろうね。 ごくろはん。

こちとら、温泉でぬくぬくするのだ。 妙高温泉の「大湯」400円ナリ。

温泉であったまったら、「もも太郎」でしょう！100円ナリ。 自販機で食券？を買って番台へ。

2026/01/12

ありゃ～、夜のうちに結構降ったね～。 クルマの掘り出しで、結構汗をかいちまったぃ。 さ、交直流色の最終日。今日は最後まで付き合うゾ。

冷え具合もいいね（笑）。

「う・そ自販機」の敷地も圧雪だ。

天ぷらうどん250円ナリ。 雪がかかった木製のベンチに置いて撮影して、丼を持ち上げたら、そこの部分だけきれいに雪が溶けていた。 それも撮影すればよかったな。 今日のトッピングの茹で卵は、半熟気味にしてみたよ。

続いて、天ぷらそば250円ナリ。

黒姫山（2053m）がきれいに見えた。

まずは９時半頃に北陸新幹線の上越妙高駅に行き、「キュンパス」をGETした。 そして、少し待機して、10時になって、2/12の「はやぶさ１号」の指定席をバッチリ確保したぞ。 今年も「キュンパス」で青森さ行ぐだ。

「急行１号」は直江津のトンネル付近で狙う。 約25秒の動画はこちら。 原版では最後の部分で他の撮りテツが話しかけてくる声が入っているけど編集でカットしてます。 実は、この場所より山側は冬季は除雪しないのでクルマは通らないから、除雪するギリギリのところまで来て堂々とクルマを置ける。 そこから先は俺がスコップで雪除けをしながら道を作り、このポイントに陣取った。 そしたら、まただよ。これから電車が来るってときに撮りテツがやってきて、ズカズカと俺のところまでやって来て「いいですか～？」なんていいやがる。 俺は今回は「よくない」と言ったのに、構わず俺のすぐ隣でセッティングを始めた。 ビデオカメラを用意したのでどうも動画らしかったから「ま～い～か」と思っていた。 そして電車が来たら、ビデオの操作音やスマートフォンのシャッター音を鳴らした上に、 俺がまだ撮影を続けているのに話しかけてきやがる。 撮影後、俺が「動画撮影してるんだからさ～」と言っても気にならない風だった。 もう次からはハッキリと断ろう。といってももう交直流色の撮影はないか。

昼メシは、大好きな「キッチン・パンチョ」上越インター店で、ナポリタン並980円ナリ。

「急行３・４号」と臨時の「宵の急行51・52号」は乗車する。 乗り納めってことですね。 直江津駅には感謝の言葉が貼られていた。

ホームにもいろいろ掲示されていた。

これまで使用したサボなど。

これまで使用したヘッドマーク。

直江津に到着する「急行２号」。 約50秒の動画はこちら。 コンデジでの手持ちなので、揺れるは、風切り音は入るは。 ただ撮っただけ感満載です。

クハ455の撮影をする撮りテツ。

ヘッドマークが「立山」になった。

この乗車案内も取り外されちゃうんだろうね。

特製のサボ。

「急行３号」は無事に市振に着き、「急行４号」となって折り返す。

モハ412-6に貼られていた銘板。

「急行４号」が直江津に着き、３月からの愛称などを発表するセテモニーが行われていたが、 俺はスピーカーに近い席を確保するために並んでいたので、見に行けなかった。

無事に席を確保して、電車の端に来てみたら、この掲示があった。 2026/03からの新北陸色は、「TOKIトレイン」だそうな。 列車名は普通列車は何もなしで、快速は巡行快速「ホリデーライナー」だそうな。 どっちも、今のところ「う～～～ん」だな～。まだ慣れないからかな。

「宵の急行51号」糸魚川行き。

糸魚川で「宵の急行52号」となって折り返す。

直江津方の先頭に来てみたら、こっちもテールライトが点いていた。

直江津までの交直流色でのラストランだ。

「宵の急行52号」の糸魚川発車時の様子の、ちょっと長い約４分の動画はこちら。

デッドセクション通過時の約２分20秒の動画はこちら。

スパーク出まくりでモーター音を響かせながら有間川～谷浜を疾走する約３分の動画はこちら。 実は、ビミョーにピンボケだけど、きっとよく分かんないよね（笑）。

ラストランを終え、直江津に無事到着。 あれ？　クモハ413-6のヘッドマークは取っちゃってたんだね。

晩メシにかつ丼が喰いたくなって「かつや」上越店に来た。

梅682円ナリ。 ４年半の楽しい追っかけが終わっちゃったな～。

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