セカンドシーズンの

2025/12/20

年の瀬もだいぶ押し迫ってきたが、気味が悪いほど"のくてぇ"（＝のくとい＝ぬくい＝あたたかい）。 455・413系の山線の運行がなくなったので、信州をのんびり出発する。 いつもより遅い時間帯に「う・そ自販機」で朝メシ。

天ぷらうどん250円ナリ。 今日も茹で卵と、まっすぐに茹でたバナメイエビをトッピングした。 ストロボを炊かなかったら丼の内側の影が強調されてしまった。

続いて天ぷらそば250円ナリ。 この写真もストロボを炊いていない。

今日は天気がよくて"のくてぇ"し、「急行１号」の運転まで時間に余裕があるので、 ひっさびさに燕温泉に来てみた。 燕温泉は妙高山のふところ深くに入り込んだ山の温泉だよ。 夏なら露天風呂まで行きたいところだが、冬はいくら"のくてぇ"とはいえ、雪深くて行けない。

「急行１号」はちょっと俯瞰できるポイントで撮影。約20秒の動画はこちら。 この場所は、俺はもちろんこれまでも何回か来ているが、いつも俺又は同行の先輩とだけだったが、今日は俺の他に３人いたよ。 そのうち、２人のチームは大分ナンバーだったんで「大分から？」と聞いたら、「住んでるのは石川」とのこと。 年格好からして、大分出身で石川在住の大学生っぽかった。 今日はサクッと長野で、455・413系の撮影はこれだけ。

昼メシを喰いに移動中、霊柩車がいた。今時珍しい気がする。 この写真にヘンなもの写ってないよね（笑）。

昼メシは「ニュー・ハルピン」でラーメン800円ナリ。 この店は少し前まで直江津駅の割と近くにあったが、建物の関係で惜しまれつつ閉店した。 ところが、ショッピングモールに移転して再開していたのだ。 俺はこのことをつい最近まで知らなかった。 看板が出てないので、ネット情報を頼りにウロウロしたら、やっと見つけた。入店待ちの行列になっていたよ。 スープは醤油がベース。だが、麺がスープに対して太すぎるので、スープとのバランスがよくない気がする。 以前もこういうラーメンだったかな～。それに店主とおかみの愛想もよくない。 今後は、この店のすぐ近くにある、俺が大好きな「キッチン・パンチョ」に行く。

直江津からの帰りがけ、スキー場の様子を見て回った。 写真は、赤倉観光リゾートスキー場の「妙高高原スカイケーブル」。 昭和～平成の初めの頃は、この一体のスキー場目当ての客に向けた「シュプール号」が、 485系＋583系という、今ならひっくり返りそうな編成で運転されていたね。 当時は「ウツクシクない、ヘンな編成」ぐらいにしか思わなかったな～。

帰信してもまだ陽があったので、長野総合車両センターの近くに来てみた。 EF64-1000番台が廃車のために置いてあるので一応見てみたかったのだ。 この個体は、1030か1031と思う。 「死神」なんていう、テツが好き勝手に名付けたELだが、俺にとっては60回ほども乗車した「あけぼの」を何回か牽引してくれているので、 特に1031号機は、Nゲージも買ったほど思い入れがある。

しばらく前に改装されてきた「カシオペア」の客車も見えた。 まだまだ使えるんじゃないかと素人の俺は思うんだけどな～。 左の353系はまさかもう廃車じゃないよね？

DD51と、以前から置いてある189系。 すぐに解体しないのは、何らかの理由があるんだろうけど。

2025/12/21

【おまけ】 115系のすれ違いはかなりい感じだった。 約１分８秒の動画はこちら。 スカ色の編成は近く引退する。

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