セカンドシーズンの

2025/11/15

この週末は、お天気がそこそこよさげなので、秋の風景を入れて455・413系をサクッと撮影しよう。 交直両用色としては、2026/01/12がラストランという衝撃のアナウンスが11/07にあったんで、残りの期間でなるべく撮影しておこうと思う。 楽しい交直両用色の撮影も、あと少しだね。しかし、アナウンスがちょっと急だった気がするな～ まずは、いつもの「う・そ自販機」で朝メシ。 そば屋の敷地内にそばの自販機があるというおもしろさ。

天ぷらそば250円ナリ。たいていは五十音順でうどんを先に喰うが、今日はなんとなくそばを先にした。 写真のように、麺が飛び出た状態で出てきたので、それを"尊重"してそのままテーブルまで持って来た。 エビたまは、自宅から持ってきたトッピン具。

続いて、天ぷらうどん250円ナリ。 月見（卵）は、さっきのそばに入れたもの。エビは新しいもの。 卵は、そばを喰ってる間つゆに浸かっていたので温められている。

では、455・413系を撮影する。 俺が勝手に「ZOZO TOWN」と呼んでいる、妙高市蔵々に来た。 今日は妙高山は雲に隠れているので、妙高山を入れないアングルにした。 俺以外にも撮りテツが１人いた。このポイントでは初めて見た。俺のこのサイトの以前のページを見てくれたのかな。 上り8350Mの約15秒の動画はこちら。

妙高高原で折り返してきた下り8347Mはだいぶ引いて紅葉（というよりは、茶色だが。）の木を入れて。 約15秒の動画はこちら。

山線（はねうまライン）のあとは海線（ひすいライン）に移動する。 能生駅前では、観光案内のでっかいカニさんがこんにちは。８本の脚が短くて、ヒゲみたいだね（笑）。

能生駅からまっすぐ日本海側に出ると、「能生案内所」のバス停がある。 ここは、糸魚川市能生事務所で、旧能生町役場なんだ。

能生事務所の片隅に、旧能生駅跡地として、碑が立っているよ。

「急行１号」は枯れた田んぼで。録画開始直前に陽が陰ってしまい、失敗作になってしまった。 同じ失敗は、以前、木曽の赤沢森林鉄道でもやらかしている・・・。 俺の近くには柏ナンバー（だったかな）のメルセデスで来た夫婦（奥さんは付き合わされているんだと思う）と、 能生駅から歩いてきたと思われる、若ぇのがいた。 約20秒の動画はこちら。

遅昼を「徳市」で喰う。 サバ煮定食830円ナリ。 俺の後から入ってきた常連さんが「朝定」を頼んでいたので気になって会計時にお店の人に聞いてみたら、 朝だけじゃなく、いつでも出してくれるって。630円ナリ（だったかな）だそうな。今度頼んでみよ～。

昼メシが済み、「急行２号」をどこで撮影しようかと考えながら沿線をうろちょろしていたら、 谷浜駅の西に「谷浜鉄見デッキ」なるものがあった。クラウドファンディングで建てたみたい。 よし、ここで狙ってみるか。 年月が経って朽ち果てるのが今から目に見えるようだけど、管理はどうしてんだろうね。

「谷浜鉄見デッキ」からの「急行２号」。 "鉄見"というだけあって、正直いって撮影にはあまり向かなかった。 でもまぁ、リキを入れずに撮影するのがモットーだから、これはこれでいいのだ。 約20秒の動画はこちら。

谷浜で撮影したら、直江津駅に来てみた。 「急行３号」として出発待ちをしていた。

直江津を発車した「急行３号」の約25秒の動画はこちら。

「急行３号」の撮影でスタンバっていたら、スカ色のET127系が直江津駅に到着したので、その折り返しをテキトーに撮影。 約23秒の動画はこちら。

直江津から信州に帰りがけに給油して、ついでにおやつ。 俺はいいおっさんだけど、いちごフレーバー、特にイチゴチョコが好きなのよね。ホワイトチョコも好きだし。 幼稚園児の頃から好きなんだから、しょうがない。 これで今日はおしまい。また明日、妙高山がよく見えればアングルに入れて撮影したい。

2025/11/16

おはよ～さんです。日曜日になりました。今日も元気に撮影に出かけるよ～。 いつもの「う・そ自販機」で朝メシにする。

今日は半熟の茹で卵をトッピングする。大きな目玉が２つ並んだね。

今日は、昨日よりずっと雲が少なくて、妙高山もよく見えるので、また「ZOZOTOWN」に来たよ。 今日も俺以外に撮りテツが来ている。このポイントは少しずつ知られてきたか。 地元の方にご迷惑をおかけしないといいんだけどね。 上り8350Mの約15秒の動画はこちら。

同じ8350Mを妙高山メインで別なカメラで撮影した約17秒の動画はこちら。 前にも書いたと思うけど、鉄橋が傾いて映っているが、これは実際に勾配になっているからで、カメラの水平が取れていないのではないからね。

そろそろ折り返しの8347Mが来るってときに、関東ナンバーのクルマ２台で大学生っぽい撮りテツがどやどやとやって来た。 俺が動画撮影でスタンバイしているのなんか全く気にしないで、わいわい話している。 一応「（アングルに）邪魔だったら言ってください。」なんて言いつつ、後から来たクセに平気で俺より前に陣取る。 俺はさっきの上り8350Mで満足のいく撮影を済ませているから、大人しく見ていてあげてるけど、 もし他の撮り鉄がすぐ近くにいたら、ドヤされてるかもしれないよ～。 そんな中で撮影した、約24秒の動画はこちら。 動画の最後に、自分たちの撮影さえ終わったら周りの状況も確認せずに喋り始めるコイツらの会話をあえて残してあります。 今日は急行には転戦せずに、これで終わりぢゃ。

【おまけ】 クラクラくるトロッコ。もちろんナローだけど、軌間は610mm！　三岐などよりも15cmも狭いゼ！ 鉄道が通っていない町の建設会社の敷地に置いてある。 昭和30年前後、川の整備でいろいろなモノを運ぶために、敷設されていたときがあったんだって。 これがもし走るんなら嬉しいんだけど、旧頸城鉄道のようにはいかないだろうな～。 ど～でもい～けど、この「しんまち」の駅名表示板って、昔、首都圏にあったホーローのタイプの気がする。 高崎線の新町駅のかな（未確認）。

ヨコから見たトロッコ。 逆光でツラい中撮影。 タダでさえDLがちっこいのに、さらに貨車の小ささが分かる。

トロッコの取材の帰りに、道の駅「信州新町」で、大好きな冷やしたぬきそば740円ナリを食す。 今日は秋の行楽期の晴れた日曜日ということもあって、大混雑だった。

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